ruang:dwika/

Ehm. Hi there.

IYESSSSSSSSSS----SEMESTER-ENAM-YANG-LELAH-HAMPIR-HABIS-DAYAKU-MEMBUKTIKAN-PADAMU-EH-BERDIRI-MAK-BULU-ROMAKU-TERKURAS-HABIS-ISI-DOMPETKU-MALAIKAT JUGA TAHU TELAH SELESAI! TAHUN TERAKHIR SEBAGAI MAHASISWA SEGERA DATANG! WOHOOOO!

Yoi, sob. Studio Perancangan 4 dan segala macam matkupil markipul yang bebannya nggak kalah dengan perguruan shaolin telah berlalu. Lewat postingan ini, ucapan terima kasih yang sebesar-besarnya ditujukan buat Tuhan yang Mahakuasa, orang tua, juga tak lupa kepada geng yang telah mengisi kesepian hidup saya sepanjang semester ini: Mz Denny Alyas-Mz Lontong-Mz Komeng-Mb Annabelle, serta “Tetangga Masa Gitu” Mb Enjel Mz Adi-Bee-Bastian. Panasonic Awards ini Nikita persembahkan buat kalian.

Singkat cerita, setelah menyelenggarakan pengajian, potong tumpeng, dan membuang kepala kerbau ke lautan, untuk merayakan keberhasilan gue dalam menyelesaikan semester ini, gue memutuskan buat melakukan backpacking sendirian ke suatu wilayah yang belum pernah gue jamah sebelumnya. Berbekal duit beasiswa yang udah cair, gue pun pergi ke indomaret untuk mencermati satu per satu nama kereta dan tujuannya, kemudian memesan tiket pergi pulang. Oke, gue bakal bepergian ke Jawa Timur, beli tiket berangkat jurusan Malang dan pulangnya dari Surabaya.

Ngapain? Gue juga nggak tau mau ngapa.

Bukan Departemen Arsitektur namanya kalo jadwal UAS-nya tepat waktu dan nggak diundur-undur. Di kala dept lain udah bebas, ekskursi seangkatan, bahkan ada yang jalan-jalan, kita-kita masih disibukkan dengan photoshop dan perihal cetak-mencetak yang selalu merampok lembaran Sukarno-Hatta dari dalam dompet di setiap semesternya. Bahkan, H+1 dari jadwal keberangkatan, sesungguhnya masih ada dua UAS take home yang harus dikumpulin. Terus gue mikir, sayang banget lah kalo tiketnya dibiarin hangus cuma buat numpuk paper di kampus doang. Akhirnya, dengan backpack besar dan setengah laporan UAS tekbang yang belum selesai, tanggal 17 kemarin gue memutuskan nekad berangkat meninggalkan Depok demi mengejar kereta Matarmaja yang berangkat dari Stasiun Pasar Senen jam tiga sore.

Berdasarkan jadwal yang tercetak di tiket, kereta yang gue tumpangi bakal sampe di Malang pukul tujuh pagi. Artinya, estimasi tempuh hingga kota tujuan sekitar enam belas jam. Gimana nggak? Jalur kereta menuju Malang ini ternyata ribet beneran, soalnya harus melalui banyak tikungan yang membelah pegunungan. Untuk memecah kebosanan, seperti biasa, gue selalu memesan tempat duduk di pinggir jendela. Iya, dengan alasan bisa ngeliat sawah, gunung, sambil nyanyi Sherina yang Balon Udara. Bye.

Meski gue naik kelas ekonomi yang tarifnya Rp65.000,00-an, setahun belakangan, semua kereta udah dilengkapi colokan dan pendingin udara. Bisa dibilang, sekarang yang ngebedain kelas eksekutif, bisnis, dan ekonomi cuma tingkat kenyamanan bangkunya doang. Jangan harap dapet dudukan ergonomis di kereta ekonomi. Udah sandarannya siku-siku, literally sembilan puluh derajat, masang busa joknya juga setengah hati pula. Nggak heran, banyak pengguna kereta yang memilih tidur lesehan di bawah bak korban perang yang baru saja meregang nyawa.

Semakin malam, gerbong kereta pun semakin dingin. Sembari tak sengaja melihat ibu-ibu netein anaknya di mana-mana, gue melakukan peregangan dan kembali ngerjain UAS yang tersisa, biar cepat-cepat bisa dikirim ke temen gue sebelum fajar tiba.

Rekor perjalanan gue ke arah timur Jakarta yang sebelumnya amat cupu, cuma sampe di Cepu, Jawa Tengah, akhirnya pecah juga . Gue pun mendarat di Stasiun Malang tepat waktu sekitar jam tujuh pagi kurang. Setelah memastikan semua penumpang udah keluar gerbang duluan, gue pun berjalan menuju signage stasiun untuk melakukan selfie yang gue post ke Path dengan tulisan: “Serius tanggal segini masih di Depok aja ngumpulin UAS? Pft.”

Kayaknya abis ini gue dikeluarin dari angkatan, deh.

Oke. Perjalanan Digital di Kota Apel pun dimulai. Berbekal Google Maps, gue mencari titik mana aja yang harus disambangi buat sekadar melihat arsitektur kota sekaligus foto-foto. Nggak jauh dari stasiun, mata gue pun tertuju pada yang ijo-ijo, Taman Bentoel Trunojoyo. Hal pertama yang gue lakukan adalah histeris sambil mengeluarkan kata-kata anjir berkali-kali.

Gile, gue nggak nyangka ada taman kota se-badai ini di sana. Fasilitas yang ada di sana lengkap banget. Ada amphitheatre, kolam pasir, perosotan TK, sampe perpustakaan baca. Bisa gue bilang juga, taman itu bener-bener well designed, loh. Nggak cuma yang penting ada terus finishing pake cet kuda terbang doang. Jadilah suasana Malang di pagi hari nan seksi tersebut gue nodai dengan prosesi selfie kembali.

Gue melanjutkan perjalanan, kali ini ke tugu yang ada di bundaran wali kota. Sekilas, bentuknya mirip Tugu Muda yang ada di Semarang. Cuma, bundaran ini lebih pecah karena dikelilingi sama kolam teratai yang amat banyak. Puas foto-foto lagi, gue kemudian memilih naik becak buat menuju alun-alun kota.

Dengan lima belas ribu, gue menikmati asyiknya Malang dari atas becak. Banyak banget gedung zaman prakemerdekaan, baik yang bergaya indis maupun art deco yang masih berdiri apik dan terawat sampe sekarang. Setibanya di alun-alun, gue kembali tercengang. Bagus banget...

Bundaran Tugu

Qisa-qisa sojjjj, ker!

Pst! Dapat Salam dari Taylor Lautner.

Bandingin Deh Sama Bekasi. BANDEEENGEEEEN!!!

Suatu Gereja di Persimpangan Malang

Perempatan Sebelum Alun-alun. Diambil dari Becak

Gereja dan Masjid Jami yang Kepaut Satu Bangunan Doang

Alun-alun Kota Malang bukan berupa lapangan luas, melainkan taman yang ditata dengan hutan rindang, kolam, dan plaza yang kerap disinggahi burung dara yang dipelihara di sana. Bener-bener memuaskan gue sebagai penduduk Bekasi perantauan Depok yang haus akan ruang hijau terbuka. Aseli, kota yang terkenal dengan bahasa yang kebolak-balik ini romantis abis pokoknya.

Dari Gerbangnya, Rek

Ade, Posenya Biasa Aja De...

Belakang: Mesjid Jamie Malang, Depan: Plaza Alun-alun

Di tengah kesyahduan kicauan burung dara, tiba-tiba gue merasakan ada sesuatu yang mengganjal.

Kok gue jadi pengin ee ya...

Gue berjalan ke sana ke mari mencari toilet terdekat. Di tengah perjalanan, sekonyong-konyong gue menemukan segerobak bakso pinggir jalan yang ukurannya besar dan menggiurkan. Karena belom sarapan, gue melipir masuk ke tenda dan menikmati seporsi bakso, mie, lontong, dan bakwan seharga Rp12.000,00. Gokil, sob! akhirnya kesampean juga makan bakso malang di kota Malang!

Isinya Beda Sama Bakwan yang Dijual di Jakarta Masa...

Eh bentar.

BUKANNYA TADI GUE LAGI NAHAN BOKER? KOK INI MALAH MAKAN!

Perut gue semakin penuh. Tiap ditepuk, semburat gas beracun keluar pelan-pelan tanpa mengeluarkan suara. Dengan penuh perjuangan, akhirnya gue menemukan Ramayana terdekat dan berhasil membuang muatan di sana. Leganya...

Kelar jalan, makan, boker, dan foto-foto, gue melanjutkan perjalanan naik ancot ke Universitas Brawijaya buat nemuin salah satu temen yang bisa nampung gue sehari kurang. Awalnya, gue berencana buat nebeng di kosan temen ekskul zaman dulu, Rizki DSS. Berhubung doi masih UAS sampe sore, akhirnya gue memilih buat meng-inang di kosan Hafid, temen sedari SD sampe SMA.

Oh iya, FYI aja, ancot di Malang pengelompokannya menurut gue cukup unik. Bukannya dibagi berdasarkan nomor trayek, setiap ancot yang ada di Malang justru dinamai dengan singkatan rutenya masing-masing. Misalnya ada LDH –singkatan dari Landungsari Dinoyo Hamid Rusdi, LDG—Landungsari Dinoyo Gadang, atau ADL –Arjosari Dinoyo Landungsari, atau. Bahkan kata Hafid, ada angkot yang kalo disingkat CKL. Iya, namanya rutenya seolah menstimulasi orang buat c*k*l.

Cakil maksudnye, ngeres ae, rek.

Abis ngobrol-ngobrol dan numpang membersihkan badan, gue pun diajak sama Hafid buat nyari angin ke Batu, kota wisata yang lagi ngehits beberapa tahun belakangan. Jaraknya sekitar setengah jam perjalanan dari Malang kalo pake motor.

Sesampainya di sana, kami keliling-keliling sikit sambil mencicipi susu murni yang terkenal di Batu. Alun-alun Batu sendiri terkesan ditata dengan sebegitu gaulnya, padahal, bisa dinikmati gratis oleh siapa dan kapan saja. Ada lampion besar berbentuk hewan, pohon-pohon yang teduh, air mancur, kantor polisi berbentuk buah stoberi, juga bianglala raksasa. Selain itu, hawa di sana juga jauh lebih dingin dari Puncak. Nggak heran kalo dari sore hingga malam banyak muda-mudi yang berpacaran, yang menurut Hafid menjadi cobaan terberat bagi remaja LDR sepertinya. Bahkan, nggak cuma muda-mudi aja yang merapat, muda-muda pun banyak yang terang-terangan berduaan di alun-alun ini. Dingin sih dingin, tapi kok agak gimana, gitu ya...

Lingkari Gambar di Atas: Mana yang Pacaran, Keluarga, dan Selingkuhan!

Jam setengah tiga pagi-pagi buta, gue dianter Hafid ke stasiun buat ngejar kereta lokal pertama menuju Surabaya. Awalnya, gue pikir keputusan buat beli tiket berangkat ke Malang agak kurang tepat. Soalnya, gue bener-bener clueless dan nggak tau mau ngapain di kota itu, bahkan, gue baru nyari tahu ada apa aja di sana sesaat setelah nyampe di stasiunnya. Setelah nyari angin langsung dan cuci-cuci mata, terbukti gue kebanyakan terkesimanya.

Well, setelah jatuh cinta sama bakwannya sejak dini, kali ini fix gue mendeklarasikan bahwa gue kagum sama kotanya. Nggak apa-apa deh, naksir sama kotanya, daripada jatuh cinta sama orang aslinya?